Ford faz recall de 1,39 milhão de carros nos EUA
Montadora divulga quatro chamados diferentes
Por Redação
A Ford anunciou nesta quinta-feira (29) dois recalls nos
Estados Unidos, envolvendo um total de 1,1 milhão de unidades nos
Estados Unidos. Em ambos os casos, o problema identificado afeta a
direção assistida dos modelos, aumentando os riscos de colisão.
No primeiro recall, foram chamados 915.200 exemplares do Ford Escape e do Mercury Mariner, modelos 2008 a 2011. Do segundo, constam 195.527 unidades do Ford Explorer, modelos 2011 a 2013. Dependendo do caso, há três tipos de reparo preconizados pela Ford: atualização do software do módulo de controle da direção, substituição do sensor de torque ou troca integral da coluna de direção.
Atualização às 19h20, 29/05
Outros dois chamados foram acrescentados à lista pela Ford, fazendo com que o número total de veículos envolvidos saltasse para 1,39 milhão. Um deles envolve 200 mil unidades do sedã Taurus, modelos 2010 e 2014, por conta de um problema de corrosão. O outro abrange 82.576 exemplares de Ford Fusion, Mercury Milan, Lincoln Zephyr e Lincoln MKZ, modelos 2006 a 2011, devido à má colocação dos tapetes, que podem interferir na operação dos pedais.
No primeiro recall, foram chamados 915.200 exemplares do Ford Escape e do Mercury Mariner, modelos 2008 a 2011. Do segundo, constam 195.527 unidades do Ford Explorer, modelos 2011 a 2013. Dependendo do caso, há três tipos de reparo preconizados pela Ford: atualização do software do módulo de controle da direção, substituição do sensor de torque ou troca integral da coluna de direção.
Atualização às 19h20, 29/05
Outros dois chamados foram acrescentados à lista pela Ford, fazendo com que o número total de veículos envolvidos saltasse para 1,39 milhão. Um deles envolve 200 mil unidades do sedã Taurus, modelos 2010 e 2014, por conta de um problema de corrosão. O outro abrange 82.576 exemplares de Ford Fusion, Mercury Milan, Lincoln Zephyr e Lincoln MKZ, modelos 2006 a 2011, devido à má colocação dos tapetes, que podem interferir na operação dos pedais.
Nenhum comentário:
Postar um comentário