Mortos em túnel no Japão são já nove

Cinco horas depois desmoronamento as operações de socorro para resgatar os automobilistas presos no interior do túnel de Sasago foram interrompidas devido ao risco de novo colapso da estrutura, mas acabaram por ser retomadas. Imagem recolhida de um vídeo feito pelas equipas da prefeitura de Yamanashi mostra a estrutura colapsada no interior do túnel de Sasago Kyodo/Reuters

Bombeiros e socorristas à entrada do túnel de Sasago, no Japãp, cujo interior cedeu e causou até agora nove mortes Franck Rpbichon/EPA O número de vítimas mortais no desmoronamento de um túnel de uma autoestrada japonesa, ocorrido no domingo de manhã, subiu para nove, segundo a comunicação social nipónica. Um anterior balanço, da responsabilidade da Agência Nacional de Gestão de Incêndios e Catástrofes Naturais, dava conta de seis mortos, incluindo cinco automobilistas que morreram carbonizados no interior dos respetivos veículos, no túnel de Sasago. De acordo com a agência Kyodo, as novas vítimas mortais são três idosos, um homem e duas mulheres, que viajavam no mesmo veículo. A polícia de Yamanashi, a oeste de Tóquio, não confirmou, até ao momento, estes novos dados. O desmoronamento ocorreu no domingo, às 8h locais (23h de sábado, em Lisboa), numa parte do túnel de Sasago, a cerca de 80 quilómetros a oeste de Tóquio, segundo a agência Jiji e a televisão pública nipónica NHK. Túnel era dos mais longos Cinco horas depois do desmoronamento, as operações de socorro para resgatar os automobilistas presos no interior do túnel foram interrompidas devido ao risco de novo colapso da estrutura, mas acabaram por ser retomadas. O túnel de Sasago atravessa uma extensão perto do Monte Fuji e é um dos mais longos do Japão, com um total de 4,3 quilómetros de comprimento, na movimentada autoestrada de Chuo, que liga Tóquio ao oeste e ao centro do país. Entretanto, o Ministério dos Transportes japonês ordenou hoje a inspeção dos túneis nas autoestradas em todo o país, construídos segundo o mesmo modelo do túnel que se desmoronou no domingo. O Governo japonês promete um exame minucioso aos túneis e refere a probabilidade de virem a ser necessários investimentos significativos nesses túneis, parte dos quais construídos durante o período de forte crescimento económico do país, entre 1950 e 1970. "Supomos que a idade poderá ser uma das primeiras causas possíveis", declarou um responsável da empresa Nexco, que gere o local onde ocorreu o acidente. Há 20 túneis no Japão idênticos ao que cedeu Engenheiros começaram hoje a examinar outros túneis construídos sob o mesmo modelo nas imediações. Segundo a agência noticiosa francesa AFP, há cerca de vinte túneis idênticos no Japão. As imagens captadas no interior do túnel afetado indicam uma possível cedência ao nível da estrutura central. De acordo com a Nexco, as inspeções, que têm lugar cinco vezes por ano, consistem essencialmente num exame visual para detetar eventuais fissuras ou outras anomalias. São também feitas verificações acústicas das partes em betão e aço.

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