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| O aumento no número de acidentes de moto nos últimos anos preocupa as autoridades |
Os acidentes de moto
vêm aumentando a cada ano e estatísticas mostram que motociclistas
morrem mais que vítimas de armas de fogo. Segundo dados do jornal
AquiPE, no ano 2000 1.124 vítimas de armas de fogo foram atendidas no
Hospital da Restauração no Recife. Acidentados de motos eram 344. Em
apenas dez anos, outro cenário alarmante: 3.345 acidentados de motos
contra 996 vítimas de morte por arma de fogo. Ou seja, em 2010,
acidentes envolvendo motos causaram o internamento de mais de três mil
pessoas no Hospital da Restauração.
No estado de São Paulo não é
diferente. Os acidentes por motocicletas representa 19,5% das
internações no Hospital das Clínicas, onde a maior parte dos acidentados
são do sexo masculino, correspondendo a 89,3% das vítimas. Os
atropelamentos ainda são a maior causa de entradas no HC na capital
paulista com 20,5% das internações. Nos últimos anos, as motos se
popularizaram, com o aumento no número de motociclistas e,
consequentemente, de acidentes.
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| Este ano, foi implantado um comitê em Pernambuco na tentativa de reduzir os acidentes |
Em
Pernambuco, só em 2010 ocorreram 589 mortes de acidentes de moto. Isso
representa 31% de todas as mortes por acidentes de trânsito no estado.
Em vinte anos, a frota de motos cresceu 20 vezes aqui no estado. Os
dados são de abril deste ano e mostra que a frota era de 674.002
veículos. Hoje as motos são sinônimo de mobilidade e praticidade, são
utilizadas como fonte de renda por muitos motoboys ou, simplesmente,
como hobby. Entretanto, os altos índices de mortes e internações de
motoqueiros vêm causando preocupação e estimativas apontam que
condutores desses veículos, em sua grande maioria, não utilizam
equipamentos de proteção adequados, como joelheiras, cotoveleiras e
equipamentos reflexivos.
Para isso, um comitê foi criado
em Pernambuco em maio deste ano com o objetivo de criar estratégias para
minimizar o problema. Intitulado de Comitê Estadual de Prevenção aos
Acidentes de Moto, o projeto prevê, entre uma das medidas, a criação de
uma norma pelo Detran-PE que obrigue os motociclistas profissionais,
como motoboys e mototaxistas a usar equipamentos de proteção. Além
disso, uma campanha educativa foi implementada em setembro deste ano
para conscientizar os motoboys da importância da segurança no trânsito.
A falta de cuidado no trânsito
por parte dos motociclistas tem gerado uma epidemia de acidentes nos
últimos anos, tornando-se um problema de saúde pública. E o aumento na
frota de motos confirma os dados preocupantes: crescimento de 18% no
número de motocicletas no estado de Pernambuco até o primeiro semestre
deste ano, juntando os dados com o mesmo período de 2010. Estima-se que
entre 2012 e 2021, 143 mil pessoas vão morrer em acidentes com motos no
país. A quantidade de vítimas que perdem a vida nesses acidentes, por
ano em Pernambuco, já é maior do que a própria frota motociclística do
estado, que detém 0,5% da frota de motos no Brasil, onde as estatísticas
apontam um futuro com mais motos nas ruas do que automóveis. Frear os
sucessivos acidentes e criar novas políticas públicas de mobilidade
urbana é um desafio para os gestores públicos.
Fotos: pe360graus.globo.com e Priscilla Buhr/JC Imagem
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